在我所知道的交通裡，就是路上行駛的車輛，而人們搭程車輛，大眾運輸工具、機車、腳踏車等。都是帶給我們方便以及能到達目的地，通稱為交通。
　　國道、大馬路上、小巷，只要有人，有車輛都稱為交通，而這些交通都需要安全，管制，正所謂交通安全及管制。管制交通的警員稱之為交警，在路上時當然不只讓交通警察管制交通，平時也要遵守路邊的標示牌子，確實遵守，才能避免危險發生。而為了不讓車輛超速，路上也會安裝攝影機或是超速照相機，以罰款來管交通，達到交通安全之效果。常常可以看到新聞總是報導著車禍事故，但是我們卻不常在日常生活中留意。直到事故發生之後才後悔莫及，也許我們是可以避免的。而最重要的當然就是警民互相合作，效果才會發揮。
　　在外國，也許跟台灣的交通不太相同，例如日本，那裡鄉間的交通很平凡，連動物過馬路也要讓行，也有專屬動物過路的牌子，頗為有趣。
　　當然日本的交通管制非常有順序，但是上下班時刻當然避免不了塞車。不過日本很快的就能解決交通問題，不但不會對路人亂按喇叭趕人，也不會罵路人，非常有禮貌，是我們能模範的國家，而美國的大眾運輸工具頗少，幾乎都是一個家庭好幾部車，因為美國地形大，為了方便只好大量使用車輛，所以美國常常看到大塞車，跟日本相對比起來，美國比較大剌剌，在路上有人擋路也許就粗口了，甚至就打起架來了，這就比較不好，交通上還是禮貌點好，別起衝突。所以日本的精神跟態度是值得我們台灣去學習的，守秩序跟禮貌。
　　台灣的交通，少數路上行人闖紅燈，滿多為了一時趕時間而闖紅燈的車輛，也有故意製造假車禍的有心人士，在我的看法來說，台灣的交通非常需要改善。 最基本的，未滿十八歲不能騎車，也必須滿十八考了駕照才能騎車上路 否則將觸碰法律，不僅自己會受到責罰，連帶父母也將一同送去上課。
　　在路上，一定要遵守紅綠燈指示再行走，否則路人也會有錯，而汽機車也不能闖紅燈，不然撞到行人是會吃上官司並且還要賠償跟負上法律責任。在2012年也有新的法規上路並且實施中：1.小型車後座必須繫上安全帶2.車輛行駛中駕駛不可以觀看電視最重要的是絕對不能酒駕，不僅會害了別人也會害了自己。有些家庭，就是因為酒後駕駛造成受害家庭破碎，令人憐憫。
　　不只是汽機車必須注意安全，腳踏車也同樣，跟汽車同樣不能逆向行駛也不行闖紅綠燈，也必須戴安全帽以防安全。另外，台灣的公車也有點危險，會因為趕時間，開的很快，有幾次經驗是，看到車上的老婆婆抓欄杆抓的緊緊的，每次都想提醒司機是否能夠開慢點，這樣對車上的年長者實在很危險，萬一發生意外該怎麼辦？
　　該如何有效預防交通事故，從基本做起，遵守交通規則不闖紅燈、不紅燈右轉、標準配戴安全帽，未滿十八歲不開車、騎車，這是最基本的。
　　還有飲酒不開車，開車不飲酒。 有許多人，幾杯黃湯下肚後，還逞強開車載人回家，不僅累犯會被吊銷駕照一年，還會被罰15000~60000的罰款，車輛被收去保管不能駕車。根本得不償失。如果因為酒駕過失撞死人，還會有打不完的官司，所以別在酒後開車，保護自己，也保護他人。
　　未滿十八歲之駕車者，被抓到會因為還是限制能力行為者，父母被送去上課，自己還犯法，所以別太急，等到十八歲再開車騎車也不急。闖紅綠燈在路上常常造成路人與駕駛者的困擾，常常有很多人因為貪圖一時之快違規，結果撞到人，惹上一身腥，而且紅燈右轉將處罰600元以上，1800元以下，被抓又吃單，賠了夫人又折兵，還是守規矩點好。
　　既然要當個台灣好公民，守法是很重要的，希望可以像別的國家一樣有秩序，這樣對人們都很好，但是既然別人不一定會像好公民一樣，但至少我們可以做好自己，也可以宣導人人遵守交通規則，保護自己也保護他人，交通安全人人有責。