旗山區的火車站
旗山小火車站誕身於日治時期明治43年(1910)，為民國前二年，開始成為大樹區九曲堂至旗尾線糖廠轉運車站，當時為客貨兩用之車站。當年因為旗山糖廠興建之需求而建造，是旗山經濟發展的源頭，車站廢棄後，經各民間團體積極爭取而保存下，亦是旗山區文化發展之重要據點,承襲火車站歷史傳統，門牌號碼為中山路一號，顧名思義為中山路之龍頭，立足於站前廣場上看盡中山路老街的繁榮發展。
旗山火車站設計由西方維多利亞哥德式建築及東方和式山型建築所集合而成，是以磚造以及木造混何結構而成。車站的左側為高凸屋脊線的尖塔式八角錐體，用途為候車室，而右側為三角形山牆，作為辦公用途與車長休息室，車站雖然不是設計成對稱的建築，但視覺上看起來多了一種活潑的感覺。
旗山車站
（圖片來源：自行拍攝）